TIGER 900 RALLY PRO
Loading your ride
สร้างมาตรฐานใหม่เพื่อให้คุณตะลุยทางวิบากได้อย่างมั่นใจ Tiger 900 Rally Pro ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีครบทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับคุณ ในการใช้งานบนทุกสภาพถนนหรือทุกรูปแบบการขับขี่ ไม่ว่าจุดหมายอยู่ที่ใดหรือไกลแค่ไหน
รถจักรยานยนต์อันน่าทึ่งคันนี้ เพียบพร้อมไปด้วยสเปคระดับชั้นนำ เพื่อรองรับการผจญภัยบนทางวิบากอย่างเต็มที่ และความสามารถในการใช้งานบนท้องถนนอย่างสมบูรณ์แบบ
ข้อมูลจำเพาะ
| Feature | Details |
|---|---|
| ราคา | |
| On the road price | จาก ฿659,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Engine & Transmission | |
| Type | เครื่องยนต์ 3 สูบแถวเรียงแบบ DOHC 12 วาล์ว ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| Capacity | 888 ซีซี |
| Bore | 78 มม |
| Stroke | 61.9 มม |
| Compression | 11.27:1 |
| Max Power EC | 95.2 PS / 93.9 bhp (70 kW) @ 8,750 rpm |
| Max Torque EC | 87 Nm @ 7,250 rpm |
| System | ระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็คทรอนิคส์แบบ Multipoint sequential |
| Exhaust | เฮดเดอร์สแตนเลสสตีลแบบเส้นเดียวข้างรถความสูงต่ำแบบ 3 รวมเป็น 1 |
| Final Drive | โซ่โอริง |
| Clutch | แบบเปียก, หลายแผ่น |
| Gearbox | 6 สปีด |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Frame | เฟรมท่อเหล็ก ยึดกับซับเฟรมด้วยสกรู |
| Swingarm | แขนคู่อลูมิเนียมอัลลอยหล่อขึ้นรูป |
| Front Wheel | Tubeless แบบซี่, 21 x 2.15 นิ้ว |
| Rear Wheel | Tubeless แบบซี่, 17 x 4.25 นิ้ว |
| Front Tyre | 90/90-21 |
| Rear Tyre | 150/70R17 |
| Front Suspension | โช้คหัวกลับ Showa ขนาด 45 มม., ปรับตั้งพรีโหลด การคืนตัวและการยุบตัวแบบแมนนวล, ระยะยุบตัว 240 มม. |
| Rear Suspension | ระบบกันสะเทือนหลัง Showa, ปรับตั้งพรีโหลดและการคืนตัวแบบแมนนวล, ระยะยุบตัวล้อหลัง 230 มม. |
| Front Brakes | จานเบรกคู่แบบลอยตัวขนาด 320 มม., คาลิปเปอร์โมโนบล็อก 4 สูบ Brembo Stylema แม่ปั๊มเบรกหน้าแบบเรดียล, ABS หลายโหมด, ABS แบบช่วยเสริมสมรรถนะการเข้าโค้ง |
| Rear Brakes | จานเบรกเดี่ยว 255 มม. คาลิปเปอร์แบบเลื่อนลูกสูบเดี่ยวของ Brembor, ABS หลายโหมด, ABS แบบช่วยเสริมสมรรถนะการเข้าโค้ง |
| Instrument Display and Functions | แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชัน TFT 7" พร้อมมาตรวัดความเร็วดิจิทัล, ทริปคอมพิวเตอร์, มาตรวัดรอบเครื่องดิจิทัล, สัญลักษณ์แสดงตำแหน่งเกียร์, เกจน้ำมันเชื้อเพลิง, สัญลักษณ์เตือนการซ่อมบำรุง, อุณหภูมิแวดล้อม, นาฬิกา และโหมดการขี่ |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions & Weights | |
| Width Handlebars | 935 มม |
| Height Without Mirror | 1452-1502 มม |
| Seat Height | 860-880 มม |
| Wheelbase | 1551 มม |
| Rake | 24.4 º |
| Trail | 145.8 มม |
| Dry Weight | 201 กก |
| Tank Capacity | 20 ลิตร |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fuel Consumption | |
| Fuel Consumption | 5.2 ลิตร/100 กม. (55.4 MPG) mpg |
| CO2 Figures | มาตรฐาน EURO 5: 119 กรัม/กิโลเมตร *ค่า CO2 และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันฯ ถูกวัดตามบทบัญญัติ 168/2013/EC ค่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันมาจากสภาพแวดล้อมการทดลองที่มีการควบคุมมีเพื่อการเปรียบเทียบเท่านั้น อาจไม่ได้สะท้อนผลการขับขี่จริง g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| การเข้ารับบริการ | |
| รอบการเช็คระยะ | รอบการเช็คระยะที่ 10,000 กม. หรือ 12 เดือน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน |
คุณลักษณะ
แผงหน้าปัด TFT FULL-COLOUR ขนาด 7 นิ้ว
หน้าจอ TFT full-colour ให้ภาพที่คมชัดโดยไม่มีแผ่นสะท้อนแสงอยู่ด้านหลัง จึงแสดงผลได้อย่างชัดเจนในทุกสภาพอากาศ
ทดลองขี่
ระบบเชื่อมต่อ MY TRIUMPH ในตัว
ระบบเชื่อมต่อ My Triumph และโมดูล Bluetooth® จะได้รับการติดตั้งไว้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้สามารถควบคุมโทรศัพท์และเพลงได้ รวมถึงใช้ระบบนำทางแบบละเอียดตลอดเส้นทาง และควบคุม GoPro ซึ่งสามารถควบคุมได้อย่างสะดวกผ่านสวิตช์ควบคุม พร้อมการแสดงผลบนหน้าจอ TFT
ระบบกันสะเทือนระดับพรีเมียมของ SHOWA
ระบบกันสะเทือนสเปคสูงแบบเน้นการใช้งานบนทางวิบากโดยเฉพาะ โช้คหน้าหัวกลับแบบปรับได้ด้วยตัวเองของ Showa ขนาด 45 มม. ระยะยุบตัว 240 มม. โช้คหลังแก๊สที่ปรับได้ด้วยตัวเองของ Showa พร้อมระยะยุบตัว 230 มม.
ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่ช่วยเสริมสมรรถนะการเข้าโค้ง
ฟังก์ชันของระบบควบคุมการเข้าโค้ง จะช่วยรักษาสมรรถนะของการเบรกและการควบคุมการยึดเกาะถนนให้เหมาะสมที่สุดในมุมเอียงทุกระดับ สามารถปิดได้เมื่อจำเป็น
เบรก BREMBO STYLEMA®
อำนาจการหยุดรถที่เหนือชั้น พร้อมเบรกตัวท็อป Brembo Stylema® ที่ทั้งน้ำหนักเบา กะทัดรัด และยังมีคาลิปเปอร์สมรรถนะสูงรุ่นสั่งผลิตพิเศษอีกด้วย
สเปคยางทางวิบากที่ผ่านการรับรองในสมุดคู่มือ
ยาง Pirelli Scorpion Rally สเปคสำหรับทางวิบากผ่านการทดสอบและรับรองในสมุดคู่มือ เพื่อใช้งานบนทางวิบาก ช่วยเสริมขีดความสามารถอันน่าทึ่งของรุ่น Tiger 900 Rally
ระบบเปลี่ยนเกียร์ของ TRIUMPH
ระบบเพิ่มและลดเกียร์แบบ Quickshifter ของ Triumph จะได้รับการติดตั้งไว้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลและสะดวกสบาย โดยไม่ต้องผ่อนคันเร่ง
โหมดการขี่ 6 โหมด
ปรับแต่งการตอบสนองของลิ้นปีกผีเสื้อ, ABS และการควบคุมการยึดเกาะถนนให้เหมาะสมกับสภาวะการขับขี่ของคุณ ด้วยโหมดการขี Road, Rain, Sport, Off-Road, Off-Road Pro และ Rider-Programmable
ล้อ TUBELESS แบบซี่
ล้อหน้าและหลัง tubeless แบบซี่ ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพพื้นดินที่ไม่ปกติ และความท้าทายเฉพาะตัวที่พบเจอในการขี่บนทางวิบาก ส่งผลให้ล้อรุ่นนี้เหมาะสมกับรถจักรยานยนต์ Tiger 900 Rally มากที่สุด
สวิตช์แบบมีไฟ
เพิ่มความสามารถในการโต้ตอบและการควบคุมของผู้ขี่ในทุกสภาพแสดง สวิตช์ทั้งหมดจะมีแสงสว่างจากยูนิต LED ที่ฝังอยู่ภายในสวิตช์ควบคุม
เบาะนั่งผู้ขี่และผู้โดยสารแบบปรับอุณหภูมิไฟฟ้า
ใช้งานได้อย่างสะดวกสบายตลอดทั้งปีในทุกสภาพอากาศ และยังมีฟังก์ชันที่ผู้โดยสารสามารถควบคุมการปรับอุณหภูมิได้เอง เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารอีกด้วย
ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง
เพื่อให้ผู้ขี่มีความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น TPMS ของ Tiger 900 Rally Pro จะแจ้งเตือนให้ผู้ขี่ทราบเมื่อแรงดันลมยางลดลงต่ำกว่าระดับที่เหมาะสม
ไฟส่องสว่าง LED ทั้งหมด
ระบบไฟอันเป็นเอกลักษณ์ของ Tiger 900 จะประกอบด้วยไฟหน้า, ไฟท้าย, ไฟเลี้ยว* และไฟเดย์ไลท์* LED เพื่อทัศนวิสัยที่ชัดเจนโดยไม่ต้องบำรุงรักษาให้ยุ่งยาก
*ในประเทศที่อนุญาตให้ใช้งาน
TIGER 900
เสียงเครื่องยนต์คำรามทุ้มต่ำอันน่าทึ่ง จาก Tiger 900 รถจักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์ขนาดกลาง คุณลักษณะเฉพาะขั้นสูงสุดให้เสียงโดดเด่นและมีเอกลักษณ์เฉพาะ
Use headphones for the best listening experience
Use headphones for the best listening experience
TIGER 900 GT ARAGÓN EDITON
ALL THE FEATURES OF THE GT MODEL, PLUS
- Centre Stand
- Engine Protection Bars
- Electronically adjustable Marzocchi rear suspension unit
- Triumph Shift Assist
- Tyre Pressure Monitoring
- My Triumph connectivity system
- LED Fog Lights
- 5 riding modes
