SPEED TRIPLE 1200 RS
Loading your ride
รถจักรยานยนต์ที่แสดงผลภายในเว็บไซต์อาจแตกต่างกันไปตามตลาดของแต่ละประเทศ พร้อมกันนี้รถจักรยานยนต์ที่ผลิตและมอบส่งอาจแตกต่างกันไปตามตลาดแต่ละประเทศเช่นกัน โปรดดูรายละเอียดจากผู้แทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ
โฉมใหม่ในทุกมิติของ Speed Triple 1200 RS คือการพลิกโฉมอย่างแท้จริงในด้านกำลัง สมรรถนะ การบังคับรถ และเทคโนโลยีของ Speed Triple
ข้อมูลจำเพาะ
| Feature | Details |
|---|---|
| ราคา | |
| On the road price | จาก ฿729,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Engine & Transmission | |
| Type | เครื่องยนต์ 3 สูบแถวเรียงแบบ DOHC 12 วาล์ว ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| Capacity | 1160 ซีซี |
| Bore | 90.0 มม |
| Stroke | 60.8 มม |
| Compression | 13.2:1 |
| System | ระบบควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่องแบบ Multipoint พร้อมควบคุมคันเร่งด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| Final Drive | โซ่เอกซ์ริง |
| Gearbox | 6 สปีด |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Front Wheel | อะลูมิเนียมหล่อ, 17 x 3.5 นิ้ว |
| Rear Wheel | อะลูมิเนียมหล่อ, 17 x 6 นิ้ว |
| Front Tyre | 120/70 ZR 17 |
| Rear Tyre | 190/55 ZR 17 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions & Weights | |
| Rake | 23.9 º |
| Trail | 104.7 มม |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fuel Consumption | |
| CO2 Figures | CO2 และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันฯ ถูกวัดตามบทบัญญัติ 168/2013/EC ค่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันมาจากสภาพแวดล้อมการทดลองที่มีการควบคุมมีเพื่อการเปรียบเทียบเท่านั้น อาจไม่ได้สะท้อนผลการขับขี่จริง g/km |
ชมข้อมูลเชิงลึกแบบ 360 องศา
เน้นการใช้งานบนท้องถนน แต่ก็พร้อมลงสนามแข่ง
อุปกรณ์พรีเมียมระดับสนามแข่งขัน เบรก Brembo Stylema ®, ยาง Pirelli Diablo Supercorsa V3 และระบบกันสะเทือน Öhlins ที่ได้รับการปรับแต่ง Speed Triple 1200 RS คือการพลิกโฉมด้านการควบคุมตัวรถที่เหนือระดับ
|
คุณลักษณะ
|
|
|---|---|
| Engine | Not Included |
| Suspension | Fully adjustable Öhlins suspension |
| Brakes | คาลิปเปอร์เบรก Brembo Stylema พร้อมจานเบรกคู่ 320 มม. |
| ล้อและยาง | Pirelli Diablo Supercorsa V3 tyres |
| Instruments | แผงหน้าปัด TFT 5 นิ้ว |
| Riding Modes | Not Included |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ของ | Not Included |
| Clutch | คลัตช์แบบสลิปและแอสซิสท์ |
| Lighting | ระบบไฟ LED ทั้งคัน พร้อมไฟเลี้ยวแบบปิดเองได้ |
| Service | รอบการเช็คระยะที่ 16,000 กม. หรือ 12 เดือน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน |
|
คุณลักษณะ
|
|
|---|---|
| Engine | Not Included |
| Suspension | Fully adjustable Öhlins suspension |
| Brakes | คาลิปเปอร์เบรก Brembo Stylema พร้อมจานเบรกคู่ 320 มม. |
| ล้อและยาง | Pirelli Diablo Supercorsa V3 tyres |
| Instruments | แผงหน้าปัด TFT 5 นิ้ว |
| Riding Modes | Not Included |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ของ | Not Included |
| Clutch | คลัตช์แบบสลิปและแอสซิสท์ |
| Lighting | ระบบไฟ LED ทั้งคัน พร้อมไฟเลี้ยวแบบปิดเองได้ |
| Service | รอบการเช็คระยะที่ 16,000 กม. หรือ 12 เดือน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน |
เครื่องยนต์สามสูบรุ่นใหม่
เครื่องยนต์สามสูบ 1160cc ได้รับการออกแบบใหม่หมด และพัฒนาขึ้นด้วยข้อมูลเชิงลึกและความรู้ที่ได้รับจากการพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2™ โดยรถมีน้ำหนักเบาลง และตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น เพื่อการขับขี่เต็มไปด้วยความสนุกจนน่าทึ่ง
ทดลองขี่
เครื่องยนต์สามสูบ
ด้วยกำลังสูงสุดที่ 180PS เพิ่มขึ้นกว่ารุ่นก่อนถึง 30PS และแรงบิดสูงสุดถึง 125Nm เครื่องยนต์สามสูบจึงสามารถตอบสนองได้ไวขึ้น และมีอัตรารอบสูงขึ้น นับเป็นการพลิกโฉมด้านสมรรถนะของ Speed Triple
จอแสดงผล TFT 5 นิ้ว แบบใหม่
แผงหน้าปัด TFT 5 นิ้ว แบบใหม่ แสดงผลได้อย่างชัดเจน มาพร้อมอินเทอร์เฟซสำหรับผู้ใช้งานที่ดียิ่งขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกในการปรับเปลี่ยนโหมดและตั้งค่าในระหว่างขับขี่ และยังมีตัวจับเวลารอบสำหรับการใช้ในสนามแข่งอีกด้วย
การควบคุมรถที่คล่องตัวและแม่นยำ
Speed Triple ที่คล่องตัว ตอบสนองแบบแม่นยำ และมีไดนามิกที่สุดเท่าที่เคยมีมา พร้อมโครงรถน้ำหนักเบารุ่นใหม่ ออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์เพื่อผู้ขับขี่ และตำแหน่งการขับขี่ที่โดดเด่น
SPEED TRIPLE ที่น้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่เคยมีมา
ด้วยน้ำหนักรวมเพียง 198 กก. ซึ่งเบาลงถึง 10 กก. ส่งผลมาจากโครงรถแบบใหม่และเครื่องยนต์ที่เบาลงอย่างมาก Speed Triple 1200 RS รุ่นใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สัมผัสที่คล่องตัวและมีไดนามิกในการขับขี่ไม่แตกต่างจาก Street Triple RS
ใหม่ ส่วนประกอบระดับพรีเมียม
ระบบกันสะเทือน Öhlins ที่ปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบเพื่อเน้นสมรรถนะอย่างเต็มที่ คาลิปเปอร์ ของ Brembo Stylema และยาง Metzeler Racetec RR ทำงานร่วมกันเพื่อมอบสมดุลที่ลงตัวที่สุดระหว่างสมรรถนะและการควบคุม
ตำแหน่งการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์
แฮนด์รถที่กว้างขึ้น และโครงสร้างเบาะนั่งแบบใหม่ ช่วยให้ตำแหน่งการขับขี่ที่มีไดนามิกและเป็นธรรมชาติกว่าเดิมมาก ในขณะที่ที่พักเท้าถูกขยับเข้าด้านในเล็กน้อย เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้น โดยยังคงมีพื้นที่วางขาเท่าเดิม
เทคโนโลยีที่มุ่งเน้นเพื่อการขับขี่
เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดของ Triumph มาพร้อมระบบควบคุมการยึดเกาะถนนในขณะเข้าโค้งแบบเปิด-ปิดได้ ระบบเบรก ABS ระบบควบคุมการยกล้อหน้า ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ไม่ใช้คลัตช์แบบขึ้นและลง โหมดการขับขี่ 5 โหมด และระบบสตาร์ทไร้กุญแจ
ระบบเชื่อมต่อ MY TRIUMPH
ระบบเชื่อมต่อ My Triumph Connectivity จะถูกติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเป็นครั้งแรกใน Speed Triple ่ช่วยให้สามารถผสานการทำงานกับสมาร์ทโฟน สามารถเข้าถึงระบบนำทางแบบ turn-by-turn ควบคุม GoPro การใช้โทรศัพท์และเล่นเพลง
ระบบไฟ LED แบบใหม่
แสงไฟรูปแบบใหม่ที่โดดเด่นและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวจากไฟหน้า LED คู่ และไฟท้าย LED นอกจากจะดูดีแล้ว ยังทำให้ทัศนวิสัยระหว่างการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้นอีกด้วย และยังมีไฟเลี้ยวที่ปิดการทำงานอัตโนมัติทรงเพรียวบาง ติดตั้งไว้ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย